cale en métal

Description

• Usage

  Lieu : Paris 14èmeDate : 1897

  Utilisateur : Société Bozzi Frères Et Solenghi;

  L'axe de transmission principal qui entraînait toutes les machines de l'atelier avant que des moteurs individuels soient adaptés sur certaines machines était entraîné par un moteur de marque "Drouard" de 6CV. L'axe de transmission n'a pu entrer dans la collection du MNATP en raison de sa très grande taille. Les mécaniciens ont acheté un grand nombre de moteurs de marque Drouard. Certains ont été monté sur des machines comme moteur individuel. Une plaque sur le moteur principal donne l'adresse de cette fabrique : 252 rue Lecourbe à Paris. Le moteur était fixé sur deux poutres métalliques de l'atelier avec un système de cales en bois et en métal selon l'ordre suivant (de haut en bas) : patte métallique du moteur, cale métallique rectangulaire, cale en bois, poutre métallique. Quatre vis filetées aux deux extrémités et munie chacune de deux écrous et d'une cale plate et rectangulaire fixaient l'ensemble. L'une d'entre elle a été égarée lors du démontage, c'est pourquoi seules trois vis ont été inventoriées.

• Description détaillée

  Cette cale métallique (1998.112.15.6) se trouvait entre la cale en bois et une patte du moteur. Elle est percée d'un trou pour laisser passer la vis de fixation.

• Matériaux et techniques

  • métal : moulé, façonné, percé, peint

• Dimensions et poids

  • À l'unité : 4,3 cm x 7 cm x 561 grammes x 2,6 cm (l x L x p x h)

• Provenance et historique

  Découverte - collecte

  Date : 1998

  Collecteur : Claudine Cartier

  campagne Industrialisation

  Acquisition

  Acteur : Société Bozzi Frères Et Solenghi;

• Mots-clés

  • Thématique

    • Artisanat, commerce, industrie

  • Dénomination

    • cale en métal

  • Sujet

    • Industrie

  • Utilisation

    • imprimerie