moteur

Description

• Création

  De : Firme Gavioli (Facteur d'orgues), Gaudin (Facteur d'orgues)

  Orgue 115/118 touches fabriqué par la marque Gavioli, transformé vers 1920 par Gaudin, ancien contremaître de la firme Marenghi en orgue 105 touches.

  Lieu : ItalieDate : 1895

• Usage

  Lieu : FranceDate : [ "19e siècle", "20e siècle" ]

  Marcel Frentzel rachète l'orgue portant la marque de Gaudin en 1922 et le fait fonctionner avec ses montagnes russes circulaires jusqu'en 1949. En 1949, Laurent Remilly qui exploite une attraction célèbre de la "tournée de Paris" : le petit train à vapeur, remplace son orgue par celui qu'il achète à Frentzel. Pendant près de vingt ans, de 1949 à 1967, l'orgue est connu de tous les Parisiens qui fréquentent les foires en étant associé au "Petit train". Laurent Remilly vend son orgue à un forain, M. Mortet qui lui-même le cède à Jacques Bourgade (collectionneur) en 1970. Ce dernier entreprend de le faire restaurer et électriser par le facteur spécialisé dans les orgues de foire : Marc Fournier.

• Description détaillée

  Avant son électrification en 1970, l'orgue fonctionnait à la vapeur, ce moteur a été ajouté par la suite.
  Il présente une structure en acier peint en gris, moulé, de forme générale rectangulaire à partie supérieure en arc de cercle. Il repose sur deux équerres en fer au centre de chaque face, à la bordure inférieure. Devant, au centre, un disque en acier peint est vissé. Dessus un élément en saillie, rectangulaire à partie supérieure en arc de cercle, en acier peint, est fixé. Il présente une plaque imprimée en allemand et en français sur le dessus. Au dos, le ventillateur du moteur, encastré dans une structure tubulaire en acier peint. Il présente un câble en plastique noir de fils électriques et une petite plaquette de fer fixée sur le côté. Une flèche est moulée au dessus du ventilateur. Sur le côté, un conduit d'évacuation en partie basse, passant au travers d'une plaque de contre-plaqué carrée et d'un carré de carton. Le conduit est bordé de ruban adhésif marron.

• Inscriptions

  Numéro de série, Plaque gravée, marque, imprimé

  G.MEIDINGER & Cie BALE // TYPE : DF0 4000 NTK 51 Uv // M.No. : 5284/1 / Hz : 50 // V: 220 / 390 / A 3/1-7 // T:min : 2800 (sur une des faces), dos

  Numéro de série, Plaque gravée, marque, imprimé, inscription concernant la technique

  VENTILLATEUR MEIDINGER // N°11298 / TYPE : DFO4000 // Débit 5 m3/mn / Vitesse 2809 tr/mn // Pression 360 mn cc. / puissance 0.6 CH. // Ets Meidingers S.A 68 Saint Louis (imprimé sur une plaque en noir et doré sur une des faces.), devant

  Plaque gravée, imprimé

  Attention! // Ce moteur est équipé de paliers lisses avec graissage à mêche. Avant la mise en service il est recommandé de remplir lentement les orifices de graissage (1 ou 2 fois, selon capacité). Ce remplissage est à contrôler tous les 4 à 6 mois. Qualité d'huile à employer, Huile minérale (viscosité 2-3 E) ou huile de machine à coudre. // Ne pas faire souffler à vide et réduire le refoulement à 15 cm2. contrôler sens de rotation! (sur un des éléments circulaire sur une des faces.), dessus

  Chiffre, manuscrite

  11296 (au feutre noir), dessus

  Chiffre, gravé

  5284 / 1 (au dos), dessus

• Matériaux et techniques

  • acier : assemblage, moulé, riveté, cloué, soudé, peint
  • contre-plaqué : découpé, assemblage fixe
  • fil électrique : plastifié, fixé
  • ruban adhésif : collé
  • carton : découpé

• Dimensions et poids

  • Hauteur : 70 cm
  • Largeur : 48 cm
  • Longueur : 60,5 cm
  • Poids : 77 kg

• Provenance et historique

  Acquisition

  Date : 2002

  Acteur : Marc Yaffe

• Mots-clés

  • Thématique

    • Arts du spectacle

  • Dénomination

    • moteur

  • Sujet

    • Musique

  • Utilisation

    • fête

  • Nature

    • Vie foraine, spectacle