TRAIN

Description

• Création

  De : Bourgoin (Créateur)Lieu : Paris, Île-de-France, FranceDate : 1879

• Usage

  Utilisateur : Laurent Remilly

• Description détaillée

  En métal peint en vert, avec détails soulignés en rouge, et cuivre.
  Longue chaudière en cuivre, ouverte à chaque extrémité par des trapes. Sur le dessus se trouvent une cheminée, un dôme de vapeur et une soupape de sécurité. A l'arrière de la chaudière, un volant, des leviers, des robinets et un manomètre. Sur le côté droit, à l'arrière de la chaudière, se trouve le levier de freinage. Sur le dessus de la chaudière, une tuyauterie, un injecteur et une cloche en cuivre, fixés sur le côté droit. Plusieurs cables électriques sont fixé d'un côté à la locomotive et de l'autre à la cabine de conduite. A gauche de la locomotive se trouve un marche pied. A l'avant, la trape se ferme par deux ventaux et une poignée. Deux buttoirs et trois crochets d'attelage sont fixés à l'avant. La locomotive est supportée par six roues, peintes en vert, montées trois par trois sur des essieux moteurs.

• Inscriptions

  Numéro

  P 422 (Anciennement fixé sur le côté droit.)

  Marque

  MULLER ROGER & Cie INJECTEUR DE 3O CHEVx (Gravée sur l'injecteur à droite.)

• Matériaux et techniques

  • métal, verre, cuivre
  • métal : peint

• Dimensions et poids

  • Hauteur : 2,32 m
  • Largeur : 1,2 m
  • Longueur : 2,48 m
  • Poids : 1 290 kg

• Provenance et historique

  Acquisition

  Acteur : Paul Loisel

  Prêt

  Des machines au service du peuple

  Date : 17 octobre 2017 - 24 juin 2018Emplacement : Guise, familistère de Guise

• Mots-clés

  • Dénomination

    • TRAIN

  • Utilisation

    • forain

  • Nature

    • Vie foraine, spectacle