Usage
Lieu : Yonne , Bourgogne , France
Description détaillée
Tombereau en bois et fer forgé, constitué de deux roues, une plateforme qui se bascule, trois ridelles fixes et deux limons. Les roues sont de très grande taille, présentent quatorze rayons et sont cerclées de fer sur leur jante. Les moyeux sont saillants sur les faces extérieures. L’essieu reliant les deux roues est en fer forgé et de section carrée. La plateforme est constituée de sept planches de différentes largeurs, placées dans le sens de la longueur de la charrette. La planche centrale est de forme triangulaire car la plateforme est plus large dans sa partie postérieure. L’ensemble est soutenu par cinq traverses de section rectangulaire fixées sur deux axes correspondants aux longs côtés. Ces deux axes sont prolongés chacun en partie antérieure par une longue pièce de bois de section arrondie qui constitue le timon. A l’arrière du bord postérieur de la plateforme est fixée, par des crochets en fer, une poutre sur l’extrémité de laquelle sont visibles deux patins qui appuient sur les roues une fois actionnés. Ils sont reliés à une longue tige en fer de section circulaire qui se termine par une petite chaîne à maillons ovales. Aucune manivelle n’est visible. A l’avant du bord antérieur de la plateforme est fixée une planche sous laquelle est visible une structure en fer. Cette structure présente des plaques fixées sous la plateforme, ainsi qu’un crochet. Elle se termine par une plaque se plaçant dans un élément à dents fixé sous le limon droit. Cet élément réglable servait peut-être au système de freinage. Une petite chaîne terminée par une tige est visible à l’avant du passant du limon droit. On note la présence de deux passants en fer arrondis, sur la face supérieure du point de jonction entre plateforme et timons. La tige en fer torsadée et coudée .2 s’y plaçait. Elle servait à fixer les extrémités de la caisse et une fois enlevée, le tombereau pouvait basculer en arrière en tournant sur un axe en fer de section circulaire visible sous la face inférieure de la plateforme. Une tige de bois de section circulaire est fixée dans un cône en fer lui-même fixé sous la planche placée à l’avant du bord antérieur de la plateforme. Son extrémité est fixée d’une boucle en fer placée à l’extrémité d’une chaîne partant du limon droit. Les ridelles fixes sont constituées de plusieurs planches de bois superposées maintenues par quatre montants. Les ridelles des longs côtés sont caractérisées par deux planches supérieures légèrement en biais vers l’extérieur. La paroi du côté antérieur est placée elle aussi en biais. Son bord supérieur prend la forme d’une accolade, avec une planche rectangulaire saillante à son sommet. Sur les montants postérieurs sont fixées deux chaînes à maillons ovales terminées par une tige qui devait servir à fixer la ridelle postérieure 2012.SR01.6.2. Chacun des deux timons présente une chaîne à maillons ovales en partie médiane. A l’avant de cette chaîne est visible un petit crochet en fer. Les deux timons et la planche supérieure de la paroi gauche sont partiellement peints en bleu clair.