joug à boeuf

Description

• Création

  Date : 1937

• Usage

  Lieu : Minho , Portugal

  Le joug de garrot est le mode de traction le plus répandu à travers le monde, on le trouve sur tous les continents. Comme pour le joug de cornes, les animaux sont placés de front mais l'appui s'effectue au niveau du garrot et de l'épaule des deux animaux et non au niveau des cornes. Il n'est donc pas fixé aux animaux. De plus, à la différence du joug de cornes, monoxyle, le joug de garrot est composite : une barre supérieure rectiligne ou plus ou moins incurvée au centre de laquelle est fixé un anneau d'attelage ou une perforation munie d'anneaux souples comme pour le joug de cornes. De plus chaque encadrement de la tête des animaux est assuré par deux traverses de bois prenant différentes formes, rectangles ou trapèzes (Suède par exemple) le plus souvent. Le joug de garrot assure la gouverne et le soutien d'un véhicule pour le joug de cornes, mais, mais il n'en permet ni le recul, ni le freinage, ni l'arrêt. Déjà au 1er siècle de notre ère, Columelle vantait les mérites du joug de garrot, mais par la suite, les agronomes ne se sont jamais mis d'accord sur la supériorité du joug de cornes par rapport à celui de garrot. On peut néanmoins signaler que le joug de garrot ne nécessite pas de dressage important des bovins à la différence du joug de cornes, et qu'il permet d'associer deux animaux de races différentes, vache et âne par exemple. Enfin, il permet de s'adapter facilement à des animaux aux cornes importantes comme le yack et le zébu par exemple. Les plus beaux jougs de garrot du monde se trouvent au nord-ouest du Portugal, dans les régions littorales, de part et d'autre de Porto et de la vallée du Douro. Le joug est très développé en hauteur mais il est presque plat, confectionné en frêne, noyer ou chêne-liège. Ces grands jougs sont sculptés et souvent ajourés, parfois peints et proposent un programme décoratif extrêmement riche : motifs végétaux, rosaces et autres motifs géométriques, mais aussi motifs religieux comme des croix et des ostensoirs destinés assurer la protection des animaux et peut-être aussi des hommes. Au nord de Porto, dans la région de Minho, les arcs du jougs sont complétés par une pièce de bois en arceau dans les pointes se rejoignent vers le haut alors qu'au sud de Porto, une courroie de cuir passe sous le cou des animaux, reliée au joug par des chevilles. Ces jougs, placés sur l'encolure des animaux sont également fixés aux cornes par des courroies : ils sont donc à la fois joug de corne et de garrot, et sont ainsi plus stables. La liaison joug-timon est assurée par des anneaux mobiles. Ces jougs exceptionnels sont connus sur le littoral portugais à partir du milieu du XIXe siècle, on les retrouve également en Amérique centrale. Bien que très richement ornés, ces jougs sont utilisés pour les travaux quotidiens, traction de véhicules et d'instruments agricoles.

• Description détaillée

  Longue traverse en bois percée de quatre trous dans lesquels passent quatre chevilles en bois. La cheville DMH.X1940.26.7.4 est munie d'une lanière de cuir. Au centre de la traverse, un trou est percé dans lequel passe une sangle de cuir blanc, auquel est attaché un cerclage de bois.

• Décor

  • rouelle, rosace, étoile

• Matériaux et techniques

  • bois : tourné
  • cuir

• Dimensions et poids

  • Largeur : 46 cm
  • Longueur : 1,87 cm
  • Épaisseur : 14 cm
  • Poids : 9,1 kg

• Provenance et historique

  Acquisition

  Date : 1940

• Mots-clés

  • Thématique

    • Agriculture et alimentation

  • Dénomination

    • joug à boeuf

  • Sujet

    • Elevage

  • Décor

    • rouelle
    • rosace
    • étoile

  • Nature

    • Portages et transports