roue, La Lomellina

Description

• Création

  Date : 1516

• Usage

  Roue trouvée sous le pont inférieur. Ce type de roue était destiné à la mise en oeuvre de l'artillerie soit à bord des navires soit sur le rempart de forteresse. L'absence de bandage de fer exclut une utilisation pour le transport sur route.

• Description détaillée

  Grande roue en bois taillé et emboîté.
  Elle est constituée d'une partie centrale cylindrique légèrement bombée et creuse. Les rayons sont rectilignes, de section rectangulaire et au nombre de douze. Il sont situés dans le même plan que la jante. La jante est formée de pièces de bois emboîtées grâce à un système de cheville. Entre chaque rayon sont présentes une ou deux pièces emboîtées. Elle a été beaucoup restaurée, et certaines pièces de bois disparues ou trop usées ont été remplacées ou renforcées par de la résine marron.

• Matériaux et techniques

  • bois : taillé, assemblage emboité, perforé

• Dimensions et poids

  • 123 cm x 38,8 cm (d x h)
  • Avec l'armature métallique : 79 kg (p)

• Bibliographie

  • [Livre] Guerout M., Le navire génois de Villefranche, 1989.

• Mots-clés

  • Thématique

    • Histoire du musée
    • Vie publique

  • Dénomination

    • roue
    • La Lomellina

  • Sujet

    • Archéologie
    • Vie militaire

  • Utilisation

    • vie militaire-arme-guerre