GOUVERNAIL

Gouvernail du bateau, en bois taillé et vissé. Il se plaçait sur la poupe de la coque 1966.50.1.1. Il présente deux parties. Sa partie inférieure, la plus large, est le safran. Le côté se plaçant le long de la coque est rectiligne et la forme générale est évasée vers l'extérieur du bateau. Le safran est constitué de trois planches clouées, dont l'une est très fendue et séparée en deux. Le bord inférieur est légèrement arrondi et renforcé sur ses deux faces d'une planche clouée perpendiculairement. Une plaque de fer forgé, appelée le femelot, de forme courbée, est boulonnée sur les deux faces près du bord inférieur. Sur sa tranche, un anneau cylindrique permettait de fixer le gouvernail à la poupe. La partie supérieure du safran est renforcée sur ses deux faces par une planche clouée perpendiculairement. Au dessus de ces planches, une perforation circulaire permet de faire passer la corde 1967.150.2.2. La partie supérieure, la mèche, est beaucoup moins large, rectangulaire et peinte en noir. Elle est constituée de la continuation d'une planche du safran. Elle est doublée sur ses deux faces d'une planche dont le bord inférieur est taillé en biseau. A proximité du sommet, une interruption dans la planche centrale crée une perforation en biais, dans laquelle se plaçait la berre de gouvernail 1966.50.2.2. Sur la tranche de la mèche située le long de la coque est fixée la partie supérieure d'un gond en fer forgé sur lequel était fixé le gouvernail, et qui lui permettait de pivoter. Le gond est maintenu par deux plaques de fer forgé boulonnées sur les deux faces sous le biseau. On note, sur la tranche se plaçant le long de la poupe, des passant en plastique gris de scénographie.