charrue à versoir fixe

Avant train de charrue en fer moulé. Il se compose de deux roues aux moyeux saillants et reliées entre elles par un axe en fer qui assujettit également la partie qui attache l'animal de trait. Cette partie se compose d'un axe secondaire perpendiculaire à l'axe principal. Il se compose aussi d'une autre barre de fer en forme de "U" dont le corps présente plusieurs perforations. Un crochet pivotant aux pointes en forme de flèche est fixé à l'une des extrémités de l'axe secondaire, l'autre extrémité présente une forme d"Y". Chaque bras de l'"Y" est perforé. Deux chaînes d'attelage sont fixées sur l'axe secondaire. Celles-ci présentent un anneau et une clé de maintient aux extrémités. La clé s'emboîte dans les perforations précedentes de la partie en forme de "U". L'anneau présente un crochet servant à attacher l'animal de trait. L'axe principal qui relie les deux roues présente deux tiges en fer perpendiculaires et verticales, emboîtées dans une traverse en bois, la hausse. Celle-ci est parallèle à l'axe en fer principal et la hauteur est réglable, elle présente une encoche sur sa partie centrale. Les deux tiges qui relient la traverse de la hausse à l'axe présentent des perforations, elles reçoivent chacune des clés de maintient afin de régler sa hauteur. Ces clés sont attachées à deux chaînes fixées chacune sur les extrémités de la face antérieure de la traverse. L'axe principal présente également des perforations sur sa partie centrale. Une tige en fer courbée à l'extrémité en forme de spirale est également fixée sur la hausse à l'une des extrémités. On note plusieurs boulons saillants sur le corps des axes et de la partie en forme de "U".