CHAR A DEUX ROUES ET JOUG

Char à deux roues en bois et fer forgé constitué de deux roues, un plateau rectangulaire, deux protège-roues, deux structures de fixation de ridelles et un timon. Les roues présentent chacune douze rayons, et leur jante est cerclée de fer. Les moyeux sont aussi cerclés de fer, et sont saillants en face extérieure. L’essieu les reliant est en métal et de section carrée. La plateforme est de forme rectangulaire. Elle est constituée en longueur de deux planches placées entre trois axes de section rectangulaire. L’axe central se prolonge à l’avant du char et constitue le timon. Cinq petites traverses soutiennent les planches en face intérieure, entre les axes. Le timon, de section arrondie, est moins large à son extrémité antérieure. Il présente à cet endroit une perforation circulaire traversante, ainsi qu’une petite saillie en face inférieure. Sur la plateforme est fixé un cadre rectangulaire qui supporte sur ses longs côtés les structures qui font office de protège-roues. Ces structures sont trapézoïdales, et constituées de planches rectangulaires. Sur la face intérieure de chacun, deux planches horizontales. Ce cadre devait être amovible à l’origine. Sur le petit côté antérieur et le petit côté postérieur de la plateforme sont fixées deux structures en « U ». Elles sont constituées de pièces de section rectangulaire. Au sommet de chacune, en face extérieure, un système de loquet de fixation. On note, sur la tranche latérale extérieure des deux longs côtés de la plateforme, quatre passants arrondis en fer, qui devaient servir à fixer des ridelles une fois les protège-roues enlevés. Les cerclages .2 et .3 se placent en face extérieure des deux moyeux (.2 à gauche, .3 à droite). Les rondelles .4 et .5 ont été trouvées sur l'objet et leur emplacement est indeterminé.