traîneau
DMH1935.27.5.1.1-4
Description
Bois, cloué, découpé, taillé, assemblage emboité, vernis, vissé
Bois, cintré, collé, peint
Fer, façonné
Fer, moulé, vissé, peint
Toile, cousu, enduit, cloué, découpé
Soie, cousu
Crin, rembourrage
Hauteur : 1.875 m
Largeur : 1.185 m
Longueur : 2.44 m
Poids : 204 kg
Grand traîneau en bois taillé, peint, vernis vissé, cloué avec des vis et clous en fer façonné, avec des pièces en tissu, en toile enduite et en soie. Traîneau (DMH1935.27.5.1.1) sur plan rectangulaire avec les patins en bois rectangulaires, recourbés aux deux extrémités, peints en noir avec un liseré rouge à plusieurs endroits, avec un cerclage de fer maintenu par des grosses vis et boulons octogonaux et carrés. Les patins sont reliés par des armatures en fer, des tiges transversales et un essieu à l'avant de section circulaire avec une attache mobile perpendiculaire au centre. Aux quatre angles en partie supérieure de la structure, des amortisseurs en fer en forme d'amande. Ils supportent les montants en bois horizontaux de la partie supérieure. Entre les deux amortisseurs du côté où se trouve l'essieu, à l'avant, une barre en fer de section carrée en arc de cercle. Du côté opposé, à l'arrière, la barre est droite. A l'avant, une rampe horizontale, enfilée sur deux montants qui se prolongent parallèlement aux accoudoirs de la banquette de dos située à l'avant. La cabine est composée de deux banquettes qui se font face, avec un plancher en bois au centre et une porte trapézoïdale de chaque côté. Les deux portes sont coincées mais s'ouvraient grâce à des petites charnières en fer peintes en noir et vissées, et à l'aide d'une poignée cylindrique pivotante. Les banquettes sont constituées d'un dossier légèrement incliné avec une structure composée de lattes de bois du côté extérieur, et molletonnée du côté intérieur, recouverte d'une toile enduite de couleur marron, et piqué de trois rangées de boutons en quinconce : quatre en partie supérieure et inférieure et trois au centre. Les accoudoirs ont un support vertical constitué de lattes de bois découpées séparées de baguettes clouées. En partie supérieure à l'horizontale, ils sont molletonnés et recouverts de la même toile enduite cloutée en bordure. Du côté avant, là où se trouvent la rampe et l'essieu, est posé sur l'assise le coussin (DMH1935.27.5.1.2) et face à lui, le coussin (DMH1935.27.5.1.3) de l'assise. Les coussins sont rectangulaires rembourrés de crin, recouverts de toile enduite marron et piqués de boutons. A l'avant de chacun, un pan de toile garni de trois rangs parallèles de galon noir, sur l'arête supérieure, au centre et en partie inférieure. En dessous, une toile de coton beige est cousue. Le long des deux dossiers, sur les petits côtés inclinés sont clouées des baguettes en fer qui se prolongent pour former les montants cylindriques peints en noir. Ces quatre montants partant des angles de la cabine supportent le dais (DMH1935.27.5.1.4) de forme rectangulaire avec d'une part, la partie principale plane et tendue sur une armature et d'autre part, la bordure qui pend en partie inférieure de la baguette en bois cintrée tout autour à l'horizontale, peinte en noir. L'armature est visible à travers la toile enduite légèrement détendue ; elle est en bois réalisée avec le même type de baguette que celle de l'encadrement du dais.