CHARRETTE DE BOUGNAT

Charrette en bois peint en vert et en fer forgé. La charrette présente deux roues en bois, aux moyeux saillants et à claire-voie, de quatorze rayons et cerclées de fer. Elles sont reliées par un axe de section carrée. Aux extrémités de cet axe, entre les roues, viennent reposer les amortisseurs composés de quatre plaques de fer assemblées par deux bagues en fer. Les amortisseurs soutiennent la caisse de la charrette. En partie postérieure, entre les amortisseurs et les madriers de la caisse, prennent place des morceaux de bois de forme trapézoïdale. En partie antérieure, les amortisseurs sont directement au contact des limons. Le limon se retrouve ainsi coincé entre l’amortisseur et le madrier. Entre les madriers sont fixés cinq traverses sur lesquelles repose le plancher en bois recouvert sur toute la surface supérieure de trois fines plaques de fer. En partie postérieure, les madriers sont renforcés de fer. On compte six montants, trois sur chaque madrier. Chaque montant accueille sur la longueur deux planches et deux barres en bois pour former les ridelles. Les limons sont fixés à la fois aux madriers par des bagues en fer et aux montants antérieurs par une vis. Les limons sont galbés vers l’intérieur.