sujet de manège pêle-mêle - Locomotive

1991.2.12

Description

France

1930

Tôle, façonné, moulé, peint, ajouré, assemblage emboité

Papier plastique, moulé, peint, ajouré, assemblage emboité, cloué

Cuir, façonné, cloué

Métal, façonné, moulé, peint, assemblage emboité, soudé, ajouré

Bois, coupé, peint, assemblage emboité

Cuivre, façonné, moulé, assemblage emboité

Hauteur : 119 cm

Largeur : 95 cm

Longueur : 182 cm

Poids : 60 kg

Un sujet de manège, type locomotive à vapeur. Cette locomotive est en métal peint en vert foncé avec des décors géométriques peints en jaune et or. Elle se compose d'une cabine conducteur, d'un conduit de cheminée, d'un châssis avec un système de locomotion. La cabine conducteur se situe à l'arrière. Elle est ouverte et de section rectangulaire. On y accède à l'aide de deux ouvertures effectuées de chaque côté. Dans cette cabine, un siège en cuir brun est cloué. Le plancher est recouvert d'un plastique aux motifs décoratifs floraux mulitcolores. Sous l'abri de la cabine et face au siège, sont fixés un volant en plastique rouge, un baromètre et une poignée métallique, qui actionne une cloche métallique boulonnée à l'avant de la locomotive, sur le côté du conduit de la cheminée. Cette cloche est fixée à l'aide de tiges métalliques. A l'avant de la locomotive, on trouve le conduit de la cheminée. Il est en tôle et de forme cylindrique. Sur le dessus de ce conduit, sont assemblées deux petites cuves couleur or, une petite soupape en cuivre et la cheminée en tôle et ajourée. Sur un côté, autre que celui où se trouve la cloche, on trouve trois tuyaux en cuivre, dont deux reliés aux cuves, ainsi qu'une petite échelle métallique. A l'avant du conduit, une trappe de cheminée est représentée, avec une charnière et une poignée circulaire. La locomotive est fixée sur un châssis constitué de douze roues, six de chaque côté, trois grandes et trois petites. Ces roues sont en bois peint en noir et gris pour les moyeux. Enfin, à l'avant comme à l'arrière de la locomotive, deux buttoirs en bois sont assemblés.

Achat: Henri Laumonier