bicyclette

Bicyclette en matériaux composites 2005.20.1.1, initialement vélo de course, détourné par son propriétaire et muni d'un volant circulaire, avec le diamètre et la partie inférieure recouverts d'un ruban adhésif imprimé de couleur mauve, verte et noire. A la base verticale du guidon, une bague en métal doré est enroulée et gravée d'une inscription en creux. Sur le diamètre horizontal qui est constitué du guidon d'origine, une grosse sonnette noire, ronde. Le cadre est en aluminium de forme triangulaire, peint en blanc et comportant des inscriptions avec des lettres adhésives noires sur la traverse supérieure et bleues sur la traverse inférieure. La selle 2005.20.1.2 est en plastique noir, imitant le cuir, rembourrée de mousse, de forme triangulaire, la pointe dirigée vers le guidon et les contours arrondis. Cette partie venait s'emboîter sur la structure de la selle, fixée sur le cadre du vélo. A l'arrière de la selle, un porte bagage est fixé à la structure. Il est en aluminium et de forme rectangulaire, légèrement relevé aux deux extrémités. Sous l'extrémité arrière, un phare constitué d'une pièce rectangulaire de plastique coloré en rouge et réfléchissant. Sur un côté, un panneau en carton plastifié est attaché sur un des longs côtés. Une inscription en lettres dorées en relief mentionne un nom ainsi qu'une date en lettres noires. De l'autre côté un petit drapeau accroché en plastique orange pivotant, avec une plaque en plastique coloré de couleur rouge réflechissante. La roue avant est tenue à l'avant par une fourche en aluminium aux branches légèrement incurvées. A l'arrière, deux traverses en aluminium sont soudées au cadre central. Les roues sont constituées d'un garde-boue en plastique noir, d'un pneu en caoutchouc noir avec la bordure jaune. La jante est en acier inoxydable, peint en rouge à l'intérieur de la roue et est reliée au centre par des rayons disposés sur deux plans. Entre les deux roues, le pédalier est fixé à la structure, qui comporte trois plateaux, autour desquels s'enroule la chaîne. Une pédale en aluminium de chaque côté. La chaîne est également reliée à l'arrière aux disques, au nombre de sept qui permettent le passage des vitesses. La pompe 2005.20.1.3 était coincée entre la traverse supérieure et la traverse avec l'autocollant de la marque, avec une enveloppe en plastique noir en partie supérieure et grises sur les deux tiers inférieurs, de forme tubulaire aux extrémités arrondies. A l'intérieur, le dispositif en métal de la pompe actionné par un ressort. Dans la partie supérieure de la pompe est enfilé l'embout 1975.12.1.4 en corde rouge et bleu et en métal qui se visse à l'extrémité opposée. / vélo équipé par son propriétaire d'un volant. Le vélo initial est un vélo de course Motobécane, 18 vitesses. Il fait parti d'un ensemble d'objets dont l'histoire singulière permet une réfexion sur la mort dans les conditions de grande précarité sociale et sur le rôle de l'institution muséale dans notre société.