portique

Portique en bois taillé et peint en noir, il présente une forme générale rectangulaire, la partie inférieure est plus large que la partie supérieure. Il est composé de deux montants parallèles longs et de deux traverses plus courtes. Chaque montant présente deux encoches rectangulaires, une au centre et une en partie supérieure afin de recevoir les deux traverses qui sont fixées avec des clous en fer moulé. Les extrémités inférieures des montants sont recourbées vers l'arrière et taillées en biais. Chacune présente également deux trous assez larges qui les traversent et qui servaient probablement à recevoir des clous pour fixer le portique de manière verticale sur la poupe du bateau. Au-dessus de ces perforations le bois présente une zone non peinte dû probablement au fait que c'était cette zone qui était collée contre la proue et n'était pas destinée à être visible. Deux supports en bois taillé, non peints et bicornes qui servaient à amarrer les différentes cordes sont cloués, un sur chacune des faces intérieures des montants, en partie inférieure. Un crochet composé d'un anneau et d'une tige est emboîté dans le montant gauche, en partie inférieure sur sa face postérieure, il sert à tenir la corde 1967.150.3.3. La traverse la plus longe est clouée en partie centrale du portique. Elle présente deux bâtons en bois taillé et non peints (.2 et .3) qui sont emboîtés l'un à côté de l'autre dans sa partie centrale et qui servaient probablement à amarrer des cordes. La traverse la plus courte est clouée en partie supérieure du portique. En partie centrale, elle présente une encoche en forme de demi-cercle, celle-ci servait probablement à faire reposer une partie du grand mât 1966.50.10.1. Un bâton en fer fondu et moulé de section circulaire est fixé par deux clous en partie inférieure et un anneau en fer en partie supérieure sur la face externe du montant droit. L'extrémité de ce bâton est courbé vers le bas et la pointe forme un crochet qui servait à accrocher la lampe à carbure1967.150.41.